近期，由中国公路学会主办的第五届全国公路平安百年品质工程暨高质量建设西部陆海新通道高峰论坛于广西南宁顺利召开。

会上举行了第三届全国公路微创新大赛颁奖仪式。据悉，该赛事是由中国公路学会举办的，旨在推动公路技术、工法、工艺实践，鼓励创新、参与创新，提升施工作业标准化、专业化水平，助力公路技术进步。此次大赛共有1288个申报项目参与，经多轮专业评审和角逐，云庐科技得到了评审团的青睐，凭借“基于CAE+AI的桥梁智能健康监测系统”自1288项申报项目中脱颖而出，斩获铜奖！

大赛专业评审团认为云庐科技“基于CAE+AI的桥梁智能健康监测系统”以实测真实作用为输入，利用部署在云端的有限元模型，实现了在线仿真，做到了“云化”仿真，打通了以真实数据驱动仿真，可实时仿真。以温度仿真为例，将实测温度接入在线有限元模型，分析其产生的内力。内力主要包括自内力和附加内力两部分，其中自内力是结构单元因纤维间的温度不同, 产生应变差受到约束而引起。附加内力则是结构体系各构件因温度不同产生不同的变形，当变形受到约束所产生的内力，特别是在变截面梁中，需注意的是各个截面上引起的曲率变形不相等引起的附加内力。另外，面对海量的监测数据、针对含有诸多不确定性特征数据的作用效应，将CAE与AI结合，进行长期作用效应的预测，与传统方法相比具有更好的准确性和适用性，能够为破解建设管理及施工、运维技术难题，打造平安百年品质工程提供有力支撑。

桥梁是交通基础设施的重要组成部分。2022年5月，交通运输部发布《2021年交通运输行业发展统计公报》，数据显示，截至2021年末，全国公路桥梁共计96.11万座。加上城市桥梁及铁路桥梁，我国桥梁数量已超百万座，为世界之最。桥梁的建设为人们的出行提供了便利，但随着桥梁服役时间的增长，桥梁结构在长期自然环境和使用条件作用下会发生结构退化、损伤，承载能力因此下降，损毁垮塌事故时有发生，为社会带来难以挽回的损失。采用先进科技手段及时有效地监测养护是预防避免桥梁事故发生的绝佳良策，也是国家政策重点支持的方向。

2020年12月交通运输部印发《关于进一步提升公路桥梁安全耐久水平的意见》，意见提出，要加快推动新一代信息技术与公路桥梁的深度融合，持续提升公路桥梁系统韧性和服役性能。此后，交通运输部又相继颁布《公路长大桥梁结构健康监测系统建设实施方案》（以下简称《实施方案》）、《公路长大桥梁结构健康监测系统试点建设技术指南》（以下简称《技术指南》）等一系列具体的方案、指南及标准文件，《实施方案》提出，到2035年，公路桥梁结构健康监测系统要全面建立。这意味着交通行业建设已从早期的重建轻养向建养并重过渡，桥梁的“大养护时代”已然到来，未来十年将是公路桥梁结构健康监测系统的全面建设期。

过去，桥梁管养主要依靠日常巡检和定期检测方式开展。日常巡检频次较高，但检查深度有限，定期检测虽评估较为深入但往往几年开展一次，时效性不足。为解决市场现有痛点、难点，为客户提供更优质的服务，云庐科技深入业务一线与客户深度交流，针对市场及客户需求开发出“桥梁智能健康监测系统”。该系统是云庐科技基于CAE+AI的数字孪生技术，通过融合5G、IoT等先进技术，GIS+BIM+AIoT的多源数据开发而成，能够应用于新建和既有的公路、城市、铁路在内的各类桥梁，不仅涵盖面广且专业性强，可为桥梁管养单位提供桥梁结构的全天候监测，自动化识别影响桥梁安全的风险因素。

系统的主要核心功能有在线仿真、数据分析、健康度评估、安全预警。云庐科技自主研发的CAE仿真平台在与监测数据、AI相结合后，能够为桥梁提供在线实时仿真与预测分析， 更全面、更准确地了解结构整体受力情况；数据分析运用多种先进算法对海量监测数据进行深度挖掘，分析桥梁的结构性能，为管养工作提供全方位的数据支持；桥梁健康度评估通过自动定期分析监测数据实现对桥梁健康状况评估及评分，综合展现桥梁服役状况，助力管养部门洞察桥梁运行状态；安全预警能够及时、自动判别结构异常和灾害发生的征兆，并向有关人员发出预警信息，以便采取有效措施降低灾害发生的风险。

截至2022年10月末，云庐科技“桥梁智能健康监测系统”已在多省市项目中得到应用，得到了广西八渡三桥、朔黄铁路、七里河、北京三线四桥等业主的广泛好评。

未来，云庐科技仍将秉承锐意进取，勇于开拓的企业精神，产出更多具有创新性、实用性、先进性和可推广性的产品，为行业发展注入创新活力。